Hartung reconhece que há problemas no que travaram o abastecimento de diversos setores do paÃs com uma paralisação que já dura seis dias.
“Tem problemas no movimento, claro que tem. Nos estados fica evidente que há patrocÃnio privado ao ato. Isso deve ser investigado e punido. É crimeâ€, afirma. “Mas não é possÃvel as lideranças do paÃs não entenderem que houve um erro na tributação do dieselâ€, conclui.
Ele lembra que, em 2015, o governo Dilma Rousseff alterou a incidência da Cide. Em 2016, continua, os governadores reajustaram suas alÃquotas. No ano passado, completa, o governo Michel Temer subiu o Pis/Cofins.
“Não foi o nosso caso, mas 20 governadores alteraram suas alÃquotas em 2016. No EspÃrito Santo optei por fazer um ajuste pesado cortando despesasâ€, pontua. “Ainda assim, estou disposto a apoiar uma redução na tributação do diesel.â€
Hartung diz que a tributação do diesel merece atenção especial porque o combustÃvel está diretamente vinculado à prestação de serviços públicos, como transporte urbano e intermunicipal. “O diesel pesa na cesta básica.”
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