Nas últimas duas décadas as rotas de trem perderam espaço para os preços baixos praticados pelas companhias aéreas low cost, especialmente na Europa. Mas, agora, as empresas ferroviárias estão virando o jogo e as viagens sobre trilhos voltaram a crescer.
O movimento vai de encontro dos objetivos ambientais da União Europeia, que pretende acabar com a fabricação de automóveis a combustão a partir de 2035 e também quer fazer valer as diretrizes do Acordo de Paris, que implica em redução das emissões de gás carbônico na atmosfera – estima-se que as empresas aéreas sejam responsáveis pela propagação de até 3% do CO2 global. Os trens são uma alternativa mais verde de viajar porque emitem 20 vezes menos poluentes quando comparados aos modais rodoviários e aéreos.
Do ponto de vista do passageiro, a vantagem é poder desembarcar no coração das cidades, ao invés de ter que passar por todos os trâmites dos aeroportos, que também costumam ficar distantes da área central. Confira a seguir novas rotas de trens que devem inaugurar pelo mundo em 2023:
EUROPA
GoldenPass Express – Suíça
Inauguração: em dezembro de 2022.
O recém-inaugurado GoldenPass Express não é um trem para pernoitar, mas conecta três destinos importantes da Suíça – Montreux, Gstaad e Interlaken – passando por lagos, vales e montanhas. O trem é divido em três classes: a primeira, a executiva e a prestige, que tem apenas 28 assentos de couro reclináveis e aquecidos. Ir de Montreux à Interlaken, na categoria mais básica, custa a partir de € 73.
European Sleeper – Bruxelas, Amsterdã e Berlim
Previsão de inauguração: em 25 de maio de 2023.
A European Sleeper lançará uma rota de trens noturnos entre Bruxelas, Amsterdã e Berlim. A viagem completa levará quase 11 horas. Todos os vagões serão novos e disponibilizarão café da manhã, wi-fi e entradas USB. Haverá categorias para todos os bolsos: camas, sofás-cama e poltronas reclináveis. Os bilhetes custarão a partir de € 49 para a poltrona e € 79 para a cama. Os trens noturnos farão três saídas semanais, partindo de Bruxelas às segundas, quartas e sextas-feiras e voltando de Berlim aos domingos, terças e quintas-feiras. A previsão é que aconteçam viagens diárias a partir de 2024, quando a linha será ampliada para Dresden e Praga.
Nightjet – Áustria e Alemanha à Itália
Previsão de inauguração: no 2° semestre de 2023.
A operadora austríaca Nightjet anunciou novos trajetos noturnos saindo de Viena e Munique para Roma, Milão e Veneza. O que se sabe até o momento é que os moderníssimos trens terão cabines individuais, banheiros com chuveiros, espaços para bicicletas e para equipamentos de esportes de inverno. Em dezembro, a empresa inaugurou uma nova rota noturna que liga a Alemanha à Croácia em 15 horas. Os vagões partem de Stuttgart, no sudoeste alemão, e passam por Veneza, Viena, Budapeste e Ljubljana até chegar em Zagreb.
Expresso Oriente La Dolce Vita – Itália
Previsão de inauguração: em 2023.
Aqui o trem é praticamente o destino. O grupo Accor está por trás de um novo trem de luxo italiano, que terá uma decoração “glamour vintage” inspirada nos anos 1960 e 1970. O Orient Express La Dolce Vita terá serviço de concierge e 11 vagões, incluindo um vagão-bar com música ao vivo e um vagão-restaurante que servirá, seguramente, comida e vinhos italianos. Entre as acomodações estarão 12 cabines e 18 suítes master com camas de casal, sofá, poltronas e banheiro privativo. Os oito roteiros terão sempre uma ou duas noites e partirão de Roma, mas os locais visitados variam em cada itinerário: no total, o trem passará por 14 cidades italianas diferentes; veja aqui os roteiros.
MÉXICO E ESTADOS UNIDOS
Trem Maia – México
Previsão de inauguração: em dezembro de 2023.
O Trem Maia percorrerá 1.545 quilômetros para ligar os estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán e Quintana Roo. O roteiro passará pelos sítios arqueológicos maias de Palenque, pelas ruínas de Chichén Itzá e pelas praias de Cancún. Além dos vagões-leito, haverá um com grandes janelas panorâmicas e outro que funcionará como restaurante, decorado com desenhos inspirados na obra do engenheiro e arquiteto Luis Barragán.
Corredor Nordeste – Estados Unidos
Previsão de inauguração: no final de 2023.
A Amtrak, única operadora ferroviária de alta velocidade dos Estados Unidos, e a Alstom, fabricante de trens, fizeram uma parceria para apresentar a próxima geração do Acela, que percorre o corredor nordeste do país. Os novos trens de alta velocidade passarão por Boston, Nova York, Filadélfia e Washington DC. Nos horários de pico, os trens sairão de meia em meia hora entre Nova York e Washington DC. Os vagões terão wi-fi gratuito, tomadas e um vagão-café.
ÁSIA E OCEANIA
Great Journeys – Nova Zelândia
Previsão de inauguração: em janeiro de 2023.
A empresa Great Journeys New Zealand vai inaugurar três novas viagens de trem pela Nova Zelândia. Os itinerários variam de 6 a 17 dias. Os passeios serão divididos em duas categorias: a ‘Classic’ terá como destino as principais cidades do país, de Auckland a Wellington. Já a categoria ‘Signature’ será dedicada a locais menos conhecidos e experiências imersivas, como paradas para avistar baleias, golfinhos e albatrozes em Kaikōura, para fazer trilhas pelas Rochas Punakaiki ou ainda para participar de uma degustação de vinhos em Marlborough.
Jakarta-Bandung High-Speed Railway – Indonésia
Previsão de inauguração: em 2023 (ainda sem data).
O primeiro trem de alta velocidade do Sudeste Asiático será oficialmente inaugurado na Indonésia, após dois anos de atraso. A viagem vai de Jacarta à Bandung, no centro da ilha de Java. O trajeto, que atualmente leva mais de três horas em trem regular, será feito em 36 minutos.
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Fonte: Viagem e Turismo